
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
動,除本(ben)身具有一定的(de)振(zhen)幅和頻(pin)率外,同時(shi)還伴(ban)隨(sui)著噪聲(sheng)。它不僅(jin)使液壓系(xi)統(tong)引(yin)起故(gu)障,也有害于(yu)人(ren)類(lei)身體健康(kang)。所以,在液壓傳動中(zhong)通常把噪聲(sheng)級限制在80dB以下(xia)。液壓系(xi)統(tong)產生噪聲(sheng)的(de)原因(yin)主要有以下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器(qi)、齒(chi)輪(lun)、回(hui)轉體的(de)不平衡和(he)滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體發(fa)生振動;
2)液壓泵軸與電(dian)機(ji)軸不同心(xin)或聯軸器松動;
3)管道支承(cheng)不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加工及(ji)裝配精度(du)不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動較(jiao)大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓系統產(chan)生噪聲的主要(yao)原因。
液壓(ya)控(kong)制閥失靈引起的噪聲
1)溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞或端(duan)面與軸心線垂直度不良;
2)閥芯上(shang)的小孔堵塞;
3)閥(fa)芯在閥(fa)體內移(yi)動不靈活;
4)閥體(ti)內流(liu)動液體(ti)對閥壁的沖(chong)擊;
5)流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。
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液壓(ya)泵(beng)(beng)是把原(yuan)動(dong)機(ji)(電動(dong)機(ji)、內燃機(ji)等)傳遞的(de)機(ji)械(xie)能轉換為(wei)液壓(ya)能的(de)機(ji)械(xie)裝(zhuang)置。各類液壓(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用的(de)元件不同,但泵(beng)(beng)送原(yuan)理是相同的(de),所有(you)的(de)泵(beng)(beng)在(zai)吸油(you)側容積增大,在(zai)壓(ya)油(you)側容減小。液壓(ya)系統(tong)中使用的(de)泵(beng)(beng)均(jun)為(wei)容積式泵(beng)(beng),有(you)許(xu)多(duo)類型,其(qi)中典型的(de)有(you):
液(ye)壓泵(beng)(beng)流量(liang)是(shi)否(fou)可調節(jie)(jie)(jie)分(fen)為:變(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)。輸出流量(liang)可以根(gen)據需要(yao)來調節(jie)(jie)(jie)的(de)稱為變(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(beng),流量(liang)不能調節(jie)(jie)(jie)的(de)稱為定量(liang)泵(beng)(beng)。按液(ye)壓系統中常用的(de)泵(beng)(beng)結構分(fen)為:齒輪泵(beng)(beng)(含擺線(xian)泵(beng)(beng))、葉片(pian)泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液(ye)壓泵(beng)(beng)的(de)分(fen)類
泵(beng)站是液壓系統的(de),一個(ge)(ge)性(xing)能(neng)、設(she)計有效的(de)液壓機泵(beng)站對(dui)機器設(she)備的(de)性(xing)能(neng)、使(shi)用壽命、應用成本、維修抗(kang)壓強度會產(chan)生尤為重要的(de)影響。因此(ci)在要想液壓系統平穩運(yun)行(xing),液壓系統應該選擇一個(ge)(ge)質量可(ke)靠(kao)的(de)泵(beng)站!

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)工作(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動(dong),這種工作(zuo)方式不(bu)可(ke)避免的(de)(de)就(jiu)(jiu)是磨(mo)損。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)進(jin)行相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong),會不(bu)斷的(de)(de)摩(mo)擦(ca),在工作(zuo)一段時(shi)間后,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生(sheng)變化,不(bu)再是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性,在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)會失(shi)效,出(chu)現故障。例(li)如,在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座之間因為長時(shi)間的(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨(mo)損,造成零件之間的(de)(de)配(pei)合度不(bu)好,在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用。